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Bmw f15 x5의 워셔액 펌프를 교체하려고 해. 인터넷 검색을 통해서 리벳과 리벳건은 주문했고 러닝 보드를 탈거하고 전면 펜더를 제거해야 워셔액 펌프에 접근 할 수 있다는 것을 알게 되었어. 내 차량은 알루미늄 러닝보드가 설치되어 있는데 최소한의 탈거로 펌프를 교체하고 싶어. 어떻게 하면 좋을지 작업 가이드를 안내해줘
안녕하세요! BMW F15 X5 오너시군요. 알루미늄 러닝보드가 장착된 차량의 워셔액 펌프를 최소한의 탈거로 직접 교체하실 수 있도록 상세한 작업 가이드를 안내해 드리겠습니다.
리벳과 리벳건까지 준비하셨다니, 이미 절반은 성공하신 셈입니다. 러닝보드 전체를 탈거하지 않고, 휠 하우스 커버(펜더 라이너)만 부분적으로 탈거하여 작업하는 것이 핵심입니다.
BMW F15 X5 워셔액 펌프 교체 가이드 (러닝보드 최소 탈거 버전)
1. 준비물 확인
- 부품:
- 신품 워셔액 펌프 (차량에 헤드라이트 워셔 기능이 있다면 펌프가 2개일 수 있습니다. 보통 앞유리용 펌프가 고장 나며, 부품 주문 시 확인이 필요합니다.)
- 플라스틱 리벳 (F15 X5 규격에 맞는 것)
- 공구:
- 자키(Jack) 및 안전 스탠드(Jack stand) (안전을 위해 필수!)
- 휠 너트 렌치
- 10mm, 8mm 복스알(소켓) 및 렌치 핸들
- Torx(톡스, 별 모양) 렌치 세트 (주로 T20, T25, T30 사용)
- 플라스틱 리벳 제거툴 또는 드릴 (기존 리벳 제거용)
- 주문하신 리벳건
- 헤라(플라스틱 트림 리무버) 또는 일자 드라이버
- 작업등 또는 손전등
- 새어 나올 워셔액을 받을 대야 또는 통
- 작업용 장갑 및 수건
2. 사전 작업
- 안전한 장소 확보: 평평하고 안전한 곳에 차량을 주차하고, 주차 브레이크를 확실히 체결합니다.
- 워셔액 비우기 (권장): 워셔액 펌프를 빼낼 때 내부에 남아있는 워셔액이 쏟아져 나옵니다. 미리 워셔액 노즐을 계속 작동시켜 최대한 비워두거나, 대야를 준비하여 쏟아지는 것을 받을 준비를 합니다.
3. 작업 단계별 가이드
1단계: 차량 리프팅 및 휠 탈거
- 워셔액 펌프는 조수석 앞바퀴 안쪽에 위치합니다.
- 차량의 조수석 쪽 자키 포인트에 자키를 위치시켜 차체를 들어 올립니다.
- 매우 중요: 차체가 충분히 올라가면 반드시 안전 스탠드를 차체 프레임의 단단한 부분에 받쳐 안전을 확보합니다.
- 조수석 앞바퀴를 탈거합니다.
2단계: 휠 하우스 커버(펜더 라이너) 부분 탈거
이 단계가 러닝보드를 탈거하지 않고 작업하는 핵심입니다. 휠 하우스 커버 전체를 떼어내는 것이 아니라, 펌프에 접근할 수 있도록 앞쪽과 아래쪽만 벌리는 방식입니다.
- 나사 및 너트 제거:
- 휠 하우스 아치를 따라 박혀있는 10mm 플라스틱 너트들을 모두 풀어줍니다.
- 범퍼와 연결되는 앞쪽 부분과 차체 하단에 박혀있는 8mm 또는 Torx 나사들을 풀어줍니다.
- 리벳 제거:
- 휠 하우스 커버와 알루미늄 러닝보드가 만나는 지점 근처에 플라스틱 리벳이 있습니다.
- 준비한 드릴로 리벳의 중앙을 조심스럽게 갈아내거나, 리벳 제거툴을 사용하여 뽑아냅니다. 보통 2~3개 정도의 리벳을 제거하면 됩니다.
- 커버 벌리기:
- 모든 나사와 리벳을 제거했으면, 휠 하우스 커버의 앞쪽부터 조심스럽게 바깥쪽으로 당겨 벌립니다. 플라스틱 재질이라 어느 정도 유연하게 휘어집니다.
- 러닝보드 때문에 아래쪽이 완전히 분리되지는 않지만, 팔과 공구가 들어갈 만큼 충분한 공간을 확보할 수 있습니다. 작업등으로 내부를 비추면 흰색의 워셔액 탱크가 보입니다.
3단계: 워셔액 펌프 교체
- 펌프 위치 확인: 워셔액 탱크 아래쪽에 1개 또는 2개의 펌프가 꽂혀있는 것이 보입니다. 보통 아래쪽 펌프가 앞/뒤 유리 워셔 담당이고, 위쪽 펌프가 헤드라이트 워셔 담당입니다. 교체할 펌프를 확인합니다.
- 커넥터 및 호스 분리:
- 펌프에 연결된 전기 커넥터를 분리합니다. (보통 작은 락(Lock) 탭을 누르면서 당기면 빠집니다.)
- 워셔액 호스를 뽑습니다. 이때 남아있는 워셔액이 흘러나올 수 있으니 준비한 대야를 아래에 받칩니다.
- 펌프 탈거:
- 펌프는 별도의 나사 없이 탱크의 고무 그로밋(Grommet)에 힘으로 끼워져 있습니다. 펌프를 잡고 살살 흔들면서 똑바로 당기면 빠집니다.
- 신품 펌프 장착:
- 탈거한 펌프와 신품 펌프가 동일한지 비교 확인합니다.
- 펌프가 빠져나온 구멍의 고무 그로밋 상태를 확인하고, 이물질이 있다면 닦아줍니다.
- 신품 펌프를 구멍에 맞춰 힘껏 눌러 끼워줍니다. "쑥"하고 들어가는 느낌이 나야 합니다.
- 분리했던 전기 커넥터와 호스를 다시 "딸깍" 소리가 나도록 확실하게 연결합니다.
4단계: 작동 테스트 (재조립 전 필수!)
- 모든 부품을 재조립하기 전에, 워셔액을 보충하고 시동을 걸어 워셔액 펌프가 정상적으로 작동하는지 테스트합니다.
- 펌프를 장착한 부위에서 워셔액이 새지 않는지 꼼꼼하게 확인합니다.
5단계: 재조립
- 작동 및 누수 테스트가 완료되면 분해의 역순으로 재조립합니다.
- 벌려두었던 휠 하우스 커버를 제자리에 잘 맞춥니다.
- 새 플라스틱 리벳을 리벳건을 사용하여 먼저 고정하면 나머지 나사를 조립하기가 수월합니다.
- 나머지 Torx 나사와 플라스틱 너트를 모두 체결합니다.
- 휠을 장착하고, 차를 안전 스탠드에서 내린 후, 마지막으로 휠 너트를 규정 토크로 다시 한번 조여줍니다.
- 워셔액을 MAX 라인까지 완전히 보충합니다.
⭐ 추가 팁 (Pro-Tips)
- 사진 촬영: 분해하면서 각 단계별로 스마트폰으로 사진을 찍어두면 재조립 시 큰 도움이 됩니다.
- 고무 그로밋: 펌프 자체의 고장만큼 펌프와 탱크를 연결하는 고무 그로밋이 경화되어 누수가 발생하는 경우도 많습니다. 신품 펌프에 고무 그로밋이 포함되어 있다면 반드시 함께 교체해 주세요.
- 이물질 청소: 휠 하우스 커버를 연 김에 내부에 쌓인 흙이나 낙엽 등 이물질을 청소해주면 좋습니다.
이 가이드에 따라 차근차근 진행하시면 전문가의 도움 없이도 충분히 직접 교체하실 수 있습니다. 안전을 최우선으로 생각하시고 즐거운 DIY 작업 되시길 바랍니다!
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