United Colors of Life

언제인지 정확히 기억나지는 않는데 스로틀밸브 세척했을 때쯤부터였던 것 같다. 뜯어서 세척하지는 않았고 마른걸레로만 닦아서 거뭇한 것들만 제거했었는데 그 뒤로 P1078, P1094 코드를 뱉어냈다.ELM327과 EOBD-Facile로 연결했을 때는 산소센서와 연로 관련 코드가 올라와서 당황했드랬다.그래서 바로 진단기를 물려 보니..P1078: Air mass ahead of throttle valve, idleP1094: Air mass ahead of throttle valve, implausible그냥 MAF 센서 아니겠어;;에어필터 박스를 꺼내고 에어필터 박스 커버를 분리해야 MAF 센서를 풀러 낼 수 있다. T25 x 8 볼트를 제거해 주고 커버를 뜯는다.T25 x 2 볼트 2개로 고정되어 있는 ..

뜨거운 여름을 잘 버텨 준 엔진 오일에 대한 이야기를 해볼까 한다. 지난 6월 2일에 교환하였고 6,300km를 주행하였다. 당시에 캐빈 필터, 엔진 오일 필터, 에어 필터를 함께 교환하였다. 이전 차주의 교체 이력을 알 수 없어서 세트로 교환했었다. 교환할 때 보니 에어 필터는 더 오래 써도 무방할 것 같다는 생각이 들 정도로 깨끗했다. 아무래도 차량의 뒤쪽에 엔진이 배치되어 있다 보니 넘어오는 공기를 흡입하게 되어 콧구멍에 있는 필터보다는 깨끗하지 않나 생각해 봤다. 캐빈 필터가 앞 쪽에 있었고 오염도가 심각했기 때문에도 그렇게 생각했다. 997 mk2의 엔진오일을 고를 때 'Approved 된 국산 오일'을 써보자는 생각이 있었다. 엔진 오일이 없던 엔진의 힘을 만들어 내는 환상을 갖고 있던 시절을..

997.2의 뒷 바퀴 로터와 브레이크 패드를 교환 하면서 겪은 문제 중 하나인 사이드 브레이크 조정에 대해서 자료를 찾아 보았다. 911 차량들은 대부분 이 방식을 이용하고 있기 때문에 오래 전 pdf 문서만 찾을 수 있었는데 직접 해보니 크게 다르지 않아서 공유한다.방향은 고정 스프링 쪽으로 돌리는 것이 브레이크 슈를 조이는 방법 (release)이고 스프링 반대로 돌리는 것이 브레이크 슈를 풀어 주는 방법 (tighten) 이다.pdf의 내용을 한글로 정리해보았다. 뒷 타이어를 차에서 분리한다. 핸드 브레이크 레버를 내리고 로터가 스스로 돌 수 있도록 패드를 뒤로 밀거나 제거한다. 이 때 미션은 중립에 있어야 로터를 움직일 수 있다. 휠 볼트 구멍을 통해서 톱니를 조정 한다. 톱니가 볼트 구멍에서 보..